Kit Guarnizioni Gamma 500

Attenzione! Alcuni dei pezzi costituenti il kit guarnizioni sono temporaneamente esauriti; i pezzi mancanti sono gia` in riordino e la consegna e` prevista a breve.

I pezzi mancanti sono questi:
- rondella rame vite interna pompa acqua

Nell'attesa potete comunque acquistare i kit incompleti a prezzo ridotto.  Qui di seguito l'elenco dei pezzi attualmente disponibili.

kit base:

1    Guarnizione base cilindro anteriore
1    Guarnizione base cilindro posteriore

1     Guarnizione coperchio frizione
1     Guarnizione coppa olio
4     Guarnizione sede valvola rotante 0,5 mm
4     Guarnizione sede valvola rotante 0,1 mm
1     Guarnizione supporto coperchio accensione
1     Guarnizione coperchio sfiato olio
1     Guarnizione interruttore folle
4     Guarnizione valvola scarico
4     Guarnizione inox scarico
8     Rondella in rame viti carter
16    Rondella in rame dadi testa
1     Rondella alluminio tappo livello olio
1     Rondella alluminio tappo scarico H2O

2    Guarnizioni metalliche testata

opzione oring:

1    O Ring coperchio interno pignone
1    O Ring interno circuito raffreddamento
1    O Ring tappo riempimento olio
8    O Ring testa cilindri
1    O Ring coperchio termostato
1    O Ring pickup VITON o NBR
1    O Ring coperchio pompa acqua
1    O Ring pompa miscelatore
4    O Ring coperchio disco rotante VITON o NBR
8    O Ring flangia carburatore VITON o NBR
1    O Ring distanziale pignone

disponibili in tutte le combinazioni previste (vedere nel seguito)

opzione guarnizioni vaschetta carburatore:
disponibile

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Il migliore tra i kit di guarnizioni aftermarket per la Gamma 500 ulteriormente migliorato! Abbiamo aggiunto nuovi pezzi che non troverete nei kit della concorrenza e migliorato i pezzi gia` presenti.

 Per i dettagli del kit   clicca qui  .

Il kit può essere personalizzato in base alle esigenze selezionando le seguenti opzioni:

guarnizioni testa: nessuna o originale Suzuki;

O-Ring: nessuno, set completo tutto NBR, set completo di 13 pezzi critici in Viton ("kit antigrippaggio" venduto anche stand-alone);

diametro valvola: valvola standard o valvola 116 mm;

potete scegliere il tipo di guarnizione sede valvola. Consigliamo di scegliere le nostre guarnizioni migliorate, quelle originali si bloccano e creeranno molti problemi la prossima volta che effettuerai la manutenzione del motore;

per le guarnizioni cilindro base 0,3 mm cliccare qui: anteriore, posteriore e aggiungi al carrello.